心は広く
何故か私は
駅→裏道→街コースにおいて
微妙に有名らしい
たまーにある
自転車上の会話
理に適う人は「理」、
変に文句を言う人は「変」とつけます
その1
信号にて
隣に並んだ同じく自転車の厨年
変「・・・・・あー、あるいる
スピードばっか出して危ない奴」
私「・・・・・・ (あー、分かるそれ」
変「結局前つっかえて速くないとかw」
私「・・・・・コクコク (ですよね〜w)」
変「マナー悪いんじゃしゃーないわwww」
私「・・・・ま、信号も守らない奴が言える事では無い罠www」
見事に怒鳴られました。
変「自分のやってる事棚に上げてんじゃねーよ (怒)」
私「人に言える事では無いですよね〜 (超スマイル)」
変「お前らみたいなのがいるから交通事故が減らないんだ (怒上昇)」
私「他の馬鹿と一緒にしないでいただけますか?
消防もしないような違反行為してる輩にそんな事言っても無駄でしょうが
変「・・・・・・」
私「今回は相手がわるうございました
次回からはもっと吟味してくだされ、自分で二の舞は演じることなく?」
私の罠(?)にかかると、あっさり終わります
ちなみに私が心がけている事は山ほどありまして
・基本車道走行
(入るときは25km/hまで上げて進入
20km/hを切るようならば後方確認後10km/h前後まで下げて歩道へ
前方に障害物 (駐車車両とか) がある場合は定速後後方確認及び方向指示
すり抜けは基本歩道まで逃げる
逆走は歩道を走る事
10km/h以下は違反
・歩道内での徐行
(10km/h前後
歩行者がいる場合は7km/hまで落とす
かったるいけど、自転車用信号は守る)
・ブラインドコーナー
(クリッピングを奥に取る
内側に入った場合は徐行及び停止
ほとんど路側帯から出ないよう心がける)
・ストレート
(車道走行を原則として、路側帯のライン上を走行する
また、横からの進入車両はかまわずぶつけに入る(前に出られたら諦める
基本だけでもこんな感じ
最早身に付いちゃってますから言うのも面倒です
標識はすべて守るので、たまにおかま掘られます
喧嘩になったりしますが、一言 「日本語読めん日本人が世の中にはいるもんじゃ」
上にもあるように、違反車両はとことん潰しにかかります
無確認の進入車両があれば行ってドアに蹴り入れます (たまにそのままぶつける
今回はコレで
駅→裏道→街コースにおいて
微妙に有名らしい
たまーにある
自転車上の会話
理に適う人は「理」、
変に文句を言う人は「変」とつけます
その1
信号にて
隣に並んだ同じく自転車の厨年
変「・・・・・あー、あるいる
スピードばっか出して危ない奴」
私「・・・・・・ (あー、分かるそれ」
変「結局前つっかえて速くないとかw」
私「・・・・・コクコク (ですよね〜w)」
変「マナー悪いんじゃしゃーないわwww」
私「・・・・ま、信号も守らない奴が言える事では無い罠www」
見事に怒鳴られました。
変「自分のやってる事棚に上げてんじゃねーよ (怒)」
私「人に言える事では無いですよね〜 (超スマイル)」
変「お前らみたいなのがいるから交通事故が減らないんだ (怒上昇)」
私「他の馬鹿と一緒にしないでいただけますか?
消防もしないような違反行為してる輩にそんな事言っても無駄でしょうが
変「・・・・・・」
私「今回は相手がわるうございました
次回からはもっと吟味してくだされ、自分で二の舞は演じることなく?」
私の罠(?)にかかると、あっさり終わります
ちなみに私が心がけている事は山ほどありまして
・基本車道走行
(入るときは25km/hまで上げて進入
20km/hを切るようならば後方確認後10km/h前後まで下げて歩道へ
前方に障害物 (駐車車両とか) がある場合は定速後後方確認及び方向指示
すり抜けは基本歩道まで逃げる
逆走は歩道を走る事
10km/h以下は違反
・歩道内での徐行
(10km/h前後
歩行者がいる場合は7km/hまで落とす
かったるいけど、自転車用信号は守る)
・ブラインドコーナー
(クリッピングを奥に取る
内側に入った場合は徐行及び停止
ほとんど路側帯から出ないよう心がける)
・ストレート
(車道走行を原則として、路側帯のライン上を走行する
また、横からの進入車両はかまわずぶつけに入る(前に出られたら諦める
基本だけでもこんな感じ
最早身に付いちゃってますから言うのも面倒です
標識はすべて守るので、たまにおかま掘られます
喧嘩になったりしますが、一言 「日本語読めん日本人が世の中にはいるもんじゃ」
上にもあるように、違反車両はとことん潰しにかかります
無確認の進入車両があれば行ってドアに蹴り入れます (たまにそのままぶつける
今回はコレで


